一、先檢查配件是否連接嚴(yán)密,壓力表的指針是否指向0位,氣囊充氣后擺動是否正常,如果發(fā)現(xiàn)壓力表有指針擺動有異常,應(yīng)及時換一塊壓力表,將配件與氣囊連接好后,先在開放狀態(tài)下對氣囊進(jìn)行充氣測試。
二、使用前,應(yīng)檢查管道內(nèi)的基本情況,對于新管道應(yīng)檢查管道內(nèi)壁是否平整光滑,是否有淤泥、淤泥內(nèi)是否有沉淀的突出物對于舊管道是否有水泥渣、玻璃渣、尖銳的固體物等等,管道清理不干凈會造成封堵效果下降,產(chǎn)生局部漏水。
三、氣囊放入管道時應(yīng)平行放入,避免卷曲,造成充氣后疊,以避免氣囊到時打不開造成局部受壓過大,氣囊受力不均勻,瞬時增壓局部造成爆裂。
四、用空壓機(jī)充氣時應(yīng)緩慢增壓,增壓并分階段進(jìn)行,增壓一段時間,應(yīng)間隔幾分鐘,使氣囊適應(yīng)氣壓的變化。
五、氣囊的主要作用是密封作用,當(dāng)遇到水壓比充氣壓力稍大的管道時,應(yīng)對氣囊進(jìn)行人為的加固措施,措施包括:1、氣囊正面堵水時應(yīng)在氣囊的背部放幾個沙包,以氣囊在管道內(nèi)移動2、用木杠豎起做成十字撐住管道壁,以防止氣囊滑動。3、當(dāng)氣囊反向堵水時,應(yīng)用類似于建筑護(hù)網(wǎng)的網(wǎng)片將氣囊裹住做成網(wǎng)兜狀用繩子系住再施工。
六、當(dāng)氣囊內(nèi)的壓力下降時壓力表的指針會有所下降,應(yīng)及時補(bǔ)壓。